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电子烟一件代发顺丰仓库,京东物流:为了赚钱,我每天都在拼命赔钱!

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我们首先来看看京东物流的钱都花在哪儿了。京东物流建这么多仓库,每年都交这么多租金,不心痛吗?京东物流看似费力不讨好,每年亏了这么多钱,但其实它花的每一分钱,都是为了以后能赚更多的钱。京东物流每年花这么多钱在员工身上,看似是亏了,但其实获得了员工深深的认同感和归属感。我们在京东上买的东西,之所以能做到次日达甚至当日达,全都是因为京东物流这十几年间烧了这么多钱建起来的仓储网络。

快递行业一直有一句话:快递有两种,顺丰和其他。

长期以来,顺丰以极高的口碑称霸全场。而现在,顺丰最大的竞争对手京东物流正在崛起。

5月28日,京东物流正式登陆港股。

京东物流上市首日收于4港元1.7,市值达2540亿港元,成为继顺丰速运之后中国第二大上市物流公司,超越中通、韵达、圆通、申通,和最好的汇通。这种情况足以体现出资本市场对京东物流的青睐。

然而,很有意思的是,京东物流是上市快递公司中唯一一家亏损的。

从诞生到现在,京东物流已经走过了14年的亏损历史。 2018-2020年亏损27.650亿元、22.340亿元、41.340亿元,共计91.330亿元。如果加上上一个,是否超过100亿元还是个未知数。

为什么京东物流市值还这么高电子烟一件代发,亏了这么多钱?

京东物流为什么会亏本?

我们先来看看京东物流的钱都花在哪里了。

京东物流的各项费用按降序依次为员工福利费用、外包费用、租赁费用、折旧摊销费用。运营成本占总收入的 91% 至 97%。

很多人应该都知道,快递行业大多采用劳务外包,聘请快递小哥来规避巨额的社保费用。但京东物流没有这样做。可能是少数愿意帮快递小哥交社保的快递公司之一。

这导致京东物流在员工支出方面产生了巨额支出。

京东拥有超过19万的送货兄弟,包括仓储、分拣和客服人员,人数超过24万。 2019年仅员工福利支出197亿元。

其实,不交社保,京东至少可以赚50亿元。刘强东曾透露,2017年京东员工缴纳的保险和公积金高达60亿。通过劳务外包或少付,可以超过一年。至少赚50亿元。

支付员工工资和缴纳社保是否值得花200亿多?

另外电子烟一件代发顺丰仓库,京东物流的钱主要花在了仓库租金上。

京东物流有多少个仓库?

招股书显示,京东物流运营着800多个仓库,总管理面积约2000万平方米。这是什么概念?

据说这个区域比全国所有快递公司加起来还多。

所以京东物流每年花在仓库上的租金是一笔非常昂贵的开支。 2018-2020年租金成本占比分别为11.73%、9.33%和8.98%,分别为44亿、47亿和44亿。

京东物流每年建这么多仓库,交这么多房租,你不难过吗?

花的每一分钱都是为了以后赚更多的钱

俗话说,钱要花在刀刃上。京东物流看似吃力不讨好电子烟一件代发顺丰仓库,每年都赔这么多钱,但其实花的每一分钱都是为了以后赚更多的钱。

首先,坚持为员工提供社会保险,为京东物流带来长期价值。

在快递行业,京东物流给予员工的待遇无疑是慷慨的。

有人测算,人均年支出近11万,月支出近9000元,远超行业平均水平。

此外,京东物流还有“员工救助基金”、“安家计划”福利项目、福利住房、员工宿舍等福利。

京东物流每年在员工身上花这么多钱,看似亏本,实则在员工之间获得了深厚的认同感和归属感。

因为工资超过行业平均水平,京东物流可以吸吸引更多优秀人才进入公司。因为优惠待遇,很多员工会更加专注于自己的工作。

这一切都可以让京东物流更快、更好的服务、更好的口碑,最终让京东物流的业务形成良性循环。

其次,形成完善的仓储体系,增强竞争力。

京东物流之所以大力建设仓库电子烟代理微信,是为了完善仓储配送体系。

目前京东物流拥有业内最大、最智能的仓储网络。大中型物流网络已实现大陆行政区县近100%覆盖。

京东的仓储网络有多强大?

很多时候,在用户下单购买买产品之前,京东已经基于大数据提前将产品安排在多个仓库中。用户下单后,货物直接从离用户最近的仓库发到配送站,再由京东快递小哥发货。

我们在京东上列出了买。之所以能次日送达,甚至当天送达,都是因为京东物流这十年烧了这么多钱建仓储网络。

正是因为如此强大的仓储网络和高效的配送,很多商家愿意与京东物流合作送货,给京东物流带来了源源不断的订单。招股书显示,京东物流拥有超过19万企业客户。

因为规模和效率的提升,京东物流的毛利水平其实一直在不断提升。

2018年、2019年和2020年前9个月,京东物流毛利分别为10.8亿、34.4亿和54.20亿元,毛利率分别为2.9%、6.9%和10.9%,呈现快速发展趋势。

相信在不久的将来,京东物流会扭亏为盈。之前烧过的每一分钱,都将成为通往繁荣之路的垫脚石。

不寒而栗,梅花怎能香

京东物流的成功充分证明了长期主义的重要性。

2007年,当刘强东提出要自建物流,花掉刚刚筹集的1000万美元时,几乎遭到所有人的反对:互联网公司做物流?阿里没有这样做!

2018年,京东物流公布全年亏损28亿。消息一出,舆论哗然,质疑刘强东在物流上的巨额投入不绝于耳。

然而,现在很多人才发现京东物流的做法是正确的。

大大提高了物流效率——全国99%的人都可以在京东买上收货。京东90%以上的自营订单都可以在24小时内送达。

它彻底改变了物流行业的技术——京东物流实施了无人机送货、无人仓库、无人站、智能送货机器人等技术,将库存周转天数减少到34天,远低于行业平均水平。

正是因为京东物流对整个行业的转型和提升,资本市场才赋予了它如此高的市值。

这其实让我们明白了:没有一点凉意,梅花怎么会这么香?

眼前的磨难曲折并不可怕。多年的苦心和孤独终将迎来轰动一时的一天。

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